チタン合金ボルトのリーディングカンパニー

9月21日 日曜日は!!

９月２１日のイベントについてお知らせします。

まずは舞洲スポーツアイランド で行われるバイクイベント

Windy2008

こちらに出展が決まりました!!

当日はバイクに特化した製品を多数展示

さらに、ベータチタニウム初のデモ車両も初登場の予定です!!

デモ車の仕様などはまだ秘密にしておきます…

当日、楽しみにしておいてください☆

そして、同じく９月２１日日曜日

セントラルサーキットにて行われる欧州車によるサーキットイベント

EURO CUP 2008

こちらにもブース展開が決定しました!!

こちらはただいま絶賛売出し中の

各種Ti-6AL-4Vホイールナット

さらに欧州車用ホイールボルトを展示。

こちらはデモ車というデモ車は用意しておりません

が、

現在開発中のスペシャルパーツを営業車に装着して置いておきます。

詳細は現地にてご確認ください☆

今週末

バイク好きは舞洲へ

車好きはセントラルサーキットへ

両方好きな人は両方はしごでご来場ください☆

カテゴリー：お知らせ

Ti-6Al-4V ホイールボルト

最近、国産の四輪用のTi-6Al-4Vホイールナットの事を書くのが多くなってきていますが、
外国車用のホイールボルトも当然作成しております。

ホイールナットとホイールボルト

共にホイールをハブに締結するという目的を持った部品ですが、その性能は大きく違います。

それは構造の違いです。

ホイールナットはハブに装着されているスタッドボルトに装着しますが、
ホイールボルトはハブに直接締めこんでいきます。

それをTi-6Al-4Vに換装すると効果にも違いが出てきます。

単体でTi-6Al-4Vの使用量が大きく増えるのもあるのですが、
なによりも構造による剛性差が大きく出てくるのです。

上記で書いたとおり取り付けの際に
ホイールナットは２ピース
ホイールボルトは１ピース
なのでホイールボルトの方が逃げる箇所が少ないのです。

それは、実際に運転した際にも大きく違ってくる性能差

製造ロット数や、材料の使用量がホイールナットとは大きく違うため
当然ながらコストもかかるのですが、確実に満足いただける性能をお届け出来ます。

路面からの力の第一入力点での力の整流化

今までの車の常識を覆す走りをお届けできます。

Ti-6Al-4Vホイールボルト
各車種用

coming-soon

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チタンの色

ちょっと呟いてみる。

最近車の色やパーツなんかでよく見かける

『チタニウムシルバー』とか『チタニウムブラック』

結構人気があるみたいなんですが、

あれって結局のところ

『チタンみたいな色』

なんですよね。

そんな表記を見るたびにちょこっと思うんです。

チタンを毎日取り扱っているベータチタニウムの人間として思うんですよ。

こんな存在感のある色ですか？

本物にしか出せない色がある

本物が紡ぎだす性能ってのは感じれる

そう、思うんですよね

ちょっと呟いてみました。

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RIDGE 〜British Special Cars～

久々のショップ訪問となりました。

本日は滋賀県にあるMINIを始め様々な車種を取り扱っている、RIDGEさんにお邪魔してみました。

以前からちょこちょことレース等で色々とテストを一緒にさせていただいていたんですが、よくよく考えてみるときちんと開発日記でご紹介していないなと思い書いてみました。

入り口からminiがお出迎え

代表の上林さん

RIDGEさんと共同開発のmini用ホイールナット

ピット風景

エリーゼもやってます

試作バージョンのホイールボルト。陽極酸化使用です。

店内はショットバーのような感じです。

店内の一角にベータチタニウムコーナーを設置していただいております。

mini用ホイールナット

ロータスエリーゼ用ホイールボルト

っとこういった様に、色々と悪巧みを一緒にやらしていただいております。

関西でこれだけの製品を展示しているショップさんは他に、ありませんので是非行ってみてください。

RIDGE
〒521-1211 滋賀県東近江市今町968
TEL/FAX 0748-42-9823

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