チタン合金ボルトのリーディングカンパニー

最終日

こんばんは、製造のショウジです。

先ほど今年最後の製品が出荷されていきました。

四輪用のリヤブレーキスライドピン。

工場長の機械では一部刃物の長さが足りないために汎用フライス加工に・・・・

一度に加工できないので、外して追加工を入れたりしながら作りました。

そんなこんなで、あっと言う間の一年でした。

今年も色んな物を作りました。

大変な物もありましたが色んな鋼材を削る事ができたし、とても勉強になった一年でした。

来年はもっと技術を磨いて更に色んな物を作って行きたいと思います。

ありがとうございました。

以上、製造のショウジでした。

皆さん良いお年を。

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油取り

こんばんは、製造のショウジです。

師走です。

忙しいです。

がんばります。

そんな中工具を触っているとヌルっと手にまとわりつくのは・・・・

そう、油です。

NC旋盤を使っている中で油は何種類かあります。

切削油とか、油圧用の油とか、摺動面用の油とか。

で、この手にまとわりつくのは水溶性の切削油に混ざった摺動面用の油なんですね。

もう、工具が滑るし、なまづめ落としそうになるしで、作業効率の低下につながります。

で、その混ざった油を取り除くわけなんですが

先日工場見学に来られてた方に「面白い物を使ってますね。」と言われたので掲載。

こんなやつです。

シリコンゴムのリングがあってそれがモーターでグルングルン回ることで粘度の高い油がまとわり付いてくる構造です。

（下のナットは重りですね。）

こんな感じに取れます。

夏場の方が気温が高いので溶けやすいのですが、冬場は冬場でネットリとしていて厄介です。

最近、忙しさにかまけてしてなかったから丸二日はかけとかなアカンかなと。

やっぱ日頃からのメンテナンスは大事です。

以上、製造のショウジでした。

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ドリル

こんばんは、製造のショウジです。

今週は、何故かM10×P1.5の注文が沢山。

種類も形も様々でしたが何処に使うんだろうと気になるものが結構ありました。

で、これに合わせて追加工の穴あけがあったんですが、ここでドリルが・・・・

新品なのに空かない・・・・というか先が入り込んでいかない。

結局研いでからならあっさり空いたんですが、

最近のドリル、色んなものがあって選択肢としてお手頃な値段のものもあるんですが

使ってみてこれいいな～というものに出会うのは少ないですね。

すんなり入っていかなかったり、一本空けるとすぐに刃先がダメになったり、

側面がへったったり・・・・

大きいドリルなら研げばしまいなんですが、直径1ミリ以下のドリルとなると研ぐのが大変。

この辺りにのサイズになると使うドリルのメーカーや種類も決まってきます。

それでも折れたり、ヘタったりしたらやっぱり・・・・・研ぎます。

砥石でとぐんですがもーチョット押さえただけでわけのわからん形に仕上がります。

こんなんで穴をあけようもんなら芯が定まらず斜めに入っていってアウトです。

なんで、研ぐときは丁寧に優しくが基本なんですがココで問題が！

ん～、見えない・・・・老眼？

眼鏡考えます・・・・

以上製造のショウジ（アラフォー）でした。

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これなんだ？

こんばんは、製造のショウジです。

さてさて、これはなんでしょうか？

黒い糸が巻き付いたような・・・・

実は、これワークに巻きついた切子なんですね。

こうしてみるとわかるかな。

これは極端な巻きつきの一例ですが、この切子を巻きつかない様に加工するのが理想なんですね。

そうしないと、場合によっては製品に傷が入ってしまい商品として扱えなくなってしまいます。

そうならないために、加工の段階で切子が巻き付かない様にしなくてはなりません。

一つは、切削条件。

その材料にあった切削条件であるかどうか。

そしてもう一つが、切削油のかかり方。

このかかり方が大事で、金属加工の冷却だけではなく切子を飛ばす役目があることなんです。

上手いこと行ってるときは仕上がりが綺麗ですし、工具へのダメージも少ないです。

ですから、切削油の出方はマメに見るようにしています。

後は、勢いでとばす！

もっと、圧上げたろかな～と思うショウジでした。

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ホイールボルト

こんばんは、製造のショウジです。

日増しに寒さが強くなってきましたね。

会社でもストーブを出したり、シャッター前に透明なカーテンを付けたりと冬支度がはじまりました。

そんな中今週はホイールボルトの注文が多かったですね。

そう、ホイールナットではなく、ホイールボルトです。

いわば、ナットと埋め込みスタッドの合体型なんですが。

これだけあると壮観ですね。

近くから。

こうしてみると転造ねじの滑らかさがよくわかりますね。

この他にもシャフトやら、ワッシャーやらと、オーダー品が多かったです。

ありがとうございます。

そろそろ寒い地方ではシーズンオフに入るころですかね。

その間にボルト、ナットのリフレッシュはいかがですか？

以上、製造のショウジでした。

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