チタン合金ボルトのリーディングカンパニー

BETTさんでNinja1000で色々と。

今日は大阪堺市にある日本BEET工業さんへちょいとお使い。

実はBEETさんで新しく作ってるNinja1000にベータチタニウムのパーツを色々と使いたいっ！
って言ってもらってたのでいくつかパーツを送ったんですが(その様子はコチラ)

送ってしばらくして担当さんからご連絡。

『リアは？』

ん？？

じゃ、持ってきます。

てなわけで尼崎から堺までひとっ走り。

無事にリアも取り付けてもらいました。

ちなみにフロントはこんな感じ。

ライムグリーンの車体にリーフグリーンの陽極酸化はよく映えますね～

で、このNinja1000

アップハンドルキットにローダウン化というオリジナルパーツで色々と試作中らしく。
『ちょっと乗ってくる？』のお言葉に甘えて試乗させていただきました。

感想は良い意味でネイキッドらしさが強く出てましたね。
純正の状態も乗ったことあるんですが、予想よりもポジションがきつくて、街乗りで窮屈な思いをしてたんですが、コレなら気持よく走れそうです。ローダウン化してあると運動性能的にはどうなんだろうとも思ったんですが、腰下でしっかり操れる感は純正より楽しいかも？

サーキットやレースで使用するんじゃなくて、街乗りツーリングならこっちのほうが断然いいなと個人的感想。

ここからもっと個人的意見なのですが、若かりし頃カワサキのXANTHASを
乗っていたマツヤマとしてはこのバイクはめちゃくちゃ好きですね(笑)

多分、この仕様のNinja1000も今から色んな雑誌でインプレが乗るでしょうから、
そっちをまともに読んでくださいね

で、

BEETさんからコレももうすぐだよー

って言われた製品。

あぁー

これも乗ってみたかったー

と

そんな一日でした。

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遊びごころ

ご無沙汰しておりました、製造の庄司です。

先日、HYODプラスの店員さんから、パットピンを何か面白く出来ないかな？
と頼まれたので作ってみました。

じゃん。

頭がベータチタニウムテーパキャップボルトと同形状のパットピン。

これをブレーキキャリパーに装着すると、キャリパーブリッジボルトと見た目が同じになって
見ていて面白いかなと。（キャリパーブリッジボルトはM8なんで頭部外径は少し大きいですが）

ただいまHYODプラス浜松店さんにて展示してます。

こんなモノが作りたいという物があればお気軽にお問い合わせ下さい。

以上、久々の製造の庄司でした。

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燃えまっせ！大阪商いの陣！

『燃えまっせ！大阪商いの陣！』

うーむ

ものっそいキャッチコピー・・・

流石関西って感じがヒシヒシと伝わってきますねぇ～

と、いうわけでございまして、

明日からインテックス大阪で開催される中小企業展2011inKANSAIに出展します！

今回の展示のメインはグリップロックナット！！

って、TAB6400のナットを中小企業展に？
と、お思いの方もいらっしゃると同時に、
お気付きの方もいらっしゃると思いますが・・

グリップロックナットの最大の特徴のOリングプレッシャー方式はプレス工程を挟まない為
TAB6400だけに限らず、『どんな材質でもロックナットに出来る！』んです。

つまり

今現在流通していない

モリブデンであろうが
インコネルであろうが
ハステロイであろうが
アンビロイであろうが
カーペンターであろうが
マグネシウムであろうが
ジルコニウムであろうが
ナイモニックであろうが

どんな材質のナットも

ロックナットに出来る

じつはコレがグリップロックナットの最大の利点なのです。

で、プレス工程を挟まないという事は更に大きなメリットとがありまして・・・・

少数ロットの生産に対応出来る

というメリットがあります。

まだまだ様々な方向で発展させていくことが出来るグリップロックナット。

明日からその使い道を探してきます！！

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頭を捻る検索ワード。

このブログの検索ワードをたまにちょこっと見るんですが、
あいかわらずザクマシンガンとガンダリウム合金が多くてちょっとびっくり。

おはようございます、マツヤマです。

今日はですね、キウチと二人で東京出張でございます正直気が重いです

そして今週からようやくコイツを実車につけてテストしますよー

まぁ殆んど心配してないのですがね。

結構無茶を色々としてみようと思います。

で、

今朝検索ワードで見つけた

『べーたちたにうむ生け贄』

一体何を召喚したいのでしょうか？

月曜から謎は深まるばかりでございます・・・

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TAB6400製　スプリングワッシャ

以前から、64Tiでのスプリングワッシャはお断りしています。

それは、チタン製スプリングワッシャとして安く売られているので、あえて高い製品を売り出す事も開発する事もないであろうと考えていた訳ですが・・・・

つい出来心で作ってしまいました。

最近の自転車にもオートバイにもほとんど使われなくなったスプリングワッシャですが、TAB6400でスプリングワッシャを作るとどうなるのか？

社長の趣味と言われれば、それまでなんですが、ちょっと実験してみます。

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