ベータチタニウム オフィシャルブログ

2007年12月18日

Nap’s 伊勢原店で出店します!!

12月23日、24日の二日間関東を中心に店舗展開をされている二輪部品量販店ナップスさんの、ナップス伊勢原店にてベータチタニウム製品の展示を実施致します!!

今回はベータチタニウム初の関東出店ということで展示内容は各車種用アクスルシャフトやディスクローターボルト等々バイク用パーツを中心にレーサー用特注パーツからベータチタニウム基本パーツまでモーターサイクルショーに持っていくものと遜色ない製品数を展示する予定です!!

各種雑誌やWebで見た事のあるあのパーツ達を実際に手に触れて見てください♪

もちろん展示会にはわたくしマツヤマが立たせていただきますのでTi-6Al-4Vやボルトの効果で気になる事がありましたら直接お問合せ下さい☆

Nap’s伊勢原店
神奈川県伊勢原市大住台1-4-7
TEL 0463-92-1171
FAX 0463-92-1172

それでは関東のみなさま、よろしくお願いいたします!!

カテゴリー:お知らせ

2007年12月15日

バイクセブン大宰府大佐野店に行ってまいりました

最近九州にオープンしたバイクセブンさんの新店舗

『バイクセブン大宰府大佐野店』さんにお邪魔してまいりました☆

広々とした店内には各種二輪パーツが多種多様に揃えてあります。

そしてブレーキパーツコーナーには…

ベータチタニウム製ディスクローターボルトセットが多数在庫していただいております☆

国産4メーカーのローターボルトは全て在庫していただいていますので九州のライダーの皆様は是非バイクセブン大宰府大佐野店さんに行ってみましょう!!

バイクセブン大宰府大佐野店
福岡県太宰府市大佐2-4
092-922-8197

カテゴリー:取り扱いショップ紹介

2007年12月10日

ご来場いただきありがとうございました☆

昨日は京都にあるオートバイショップ

レオタニモト様でベータチタニウム製品の展示&実装体感キャンペーンを実行していただきました☆

一番良い場所をお貸しいただきました♪

今回はBuellLeo様からBuell XB9SXを2台もお借りできたので
一台は完全ノーマル
一台にアクスルシャフト&ディスクローターボルト装備

この二台の乗り比べ!

やはり雑誌やWebだけではなくて実際に乗っていただくとアクスルシャフトの効果というものは解かっていただけるんだと実感しました☆

天気もロケーションも良い展示が出来ましたので、またご要望があれば是非やってみたいと思います。

それでは昨日会場にいらしていただいたお客様、そしてご協力いただいたレオタニモト様ありがとうございました☆

カテゴリー:螺旋屋徒然ブログ

2007年12月7日

TRICK☆STAR NAGOYAさんに行ってきました

先月名古屋にオープンした『TRICK☆STAR NAGOYA』さんにお邪魔してきました

TRICK☆STARといえば全日本選手権や鈴鹿八時間耐久など日本のトップカテゴリーのレースシーンで選手としても活躍される鶴田竜二さんが代表を務める生粋のレーシングチーム、レースでのノウハウを生かしたマシン造りに定評があります。

そのTRICK☆STARさんが名古屋に新店舗をオープンさせたという事で、遅ればせながら昨日ご挨拶に行ってきました。

んでもって店内はこんな感じ

って写真撮ってくるの忘れましたorz

いや、話に夢中で一枚たりとも写真を撮っていませんでした…

とりあえずベータチタニウム製のTi-6Al-4Vアクスルシャフト(カワサキ車用)を数点置いてきましたのでこの機会に中京地区の方はぜひぜひTRICK☆STAR NAGOYAさんに行ってみてください。

PS 写真はまた今度じっくり撮りに行かせて頂きます。

カテゴリー:取り扱いショップ紹介

2007年12月4日

Ti-6Al-4V 国産用ホイールナット TIWN販売開始

Ti-6Al-4Vを使用したホイールナット

今まで流通していたホイールナットを換装する目的というのは単純にアルミナットではドレスアップやバネ下の軽量化であったり、クロモリ製のレーシングナットでは耐使用を求める物がほとんどでした。

しかしアルミやクロモリのホイールナットに交換し、実際に走行した際に車体の動きに変化を感じた人はそうは居なかったのではないでしょうか?

今回ベータチタニウムではTi-6Al-4Vにおける特性とメリットを独自に研究し、
今までに無かった『装着して感じる効果』を主観において開発してきました。

では、実際に感じる効果とは一体なんなのか?

それは

『ハブとホイールの締結面での剛性向上による力の整流化』です

通常のタイヤとホイールというのは走行中に常に回転エネルギーが掛かりその形状を真円を保てず楕円になってしまっているのはご存知でしょうか?

その楕円での回転エネルギーはホイールナット、ハブボルトを通してハブに伝わっています。

楕円での回転エネルギーというのは反発力や捩れを生んでしまっているのです。

そこでこの楕円に伝わっていくエネルギーをハブに伝える際にどれだけ真円の回転エネルギーに変換出来るのかを考えました。

さらに単純に回転抵抗を低減させることや、バネ下重量を落として運動性能を向上させることを考えると重量は極限まで落としたものが良いというのも設計要因に織り交ぜました。

ベータチタニウムが考えるホイールナットに求たのは

1、現状の製品よりも剛性の高いもの

2、現状の製品よりも精度の高いもの

3、現状の製品よりも重量の軽いもの

4、現状の製品よりも腐食に強いもの

5、現状の製品よりも実際に体感出来るもの

以上の5点を開発要点として作成し、テスト&トライを実行してまいりました。

そして約半年の開発期間を経て完成しました。

テーパー座面のあたりとネジのテーパーの角度を高精度で実現しました。

高精度で取り付ける事により生まれる取り付け剛性の向上

高剛性なTi-6Al-4Vの特性でもある状態維持能力の向上

重量は純正よりも約30g軽量化させ一台分600gのバネ下重量の低減を実現

さらにTi-6Al-4Vでの作成による耐腐食性の向上

これらを併せた能力を有すると実際にハンドルを握った際に感じるハンドリングレスポンスの向上と車体の安定感

回転エネルギーの整流化とバネ下重量の低減によって生まれる運動能力の向上から得られる実際に走行した際の驚きと感動

さらに運動効率の上昇からかテスト車両の90%以上の車種で認められた燃費の向上など、全ての能力が一台の車のポテンシャルを引き上げます。

路面と接地するタイヤ、ホイールと車体を繋ぐ重要なパーツ、ホイールナット

ホイールナットをベータチタニウム製Ti-6Al-4Vに換装して得れる感動は今までのアフターパーツの常識を覆します。

品番 TIWN
M12P1.25(ニッサン、スバル、スズキ用)
M12P1.5 (トヨタ、マツダ、ダイハツ、ミツビシ用)

価格 2,200円(税抜)

カテゴリー:製品紹介

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