チタン合金ボルトのリーディングカンパニー

TMセロー④

毎度、木曜の男製造の庄司です。

さてさて、結局このまんまではキャブが入らないので

サブフレームを一度切ってキャブが入るスペースを作ることにする。

さらに、リヤサスのマウントぎりぎりまで削る。

まだ入らない・・・・・・・

さらに削る。

もうこれ以上無理ってところまで削って・・・・・

やっと入りました～。

上から見ると

ぎりぎりですな。

疲れた・・・・・

ここから少しずつエンジンのマウントや補強の溶接をしていこうとおもいます。

ＰＳ・今日は節分なんで家に帰るなり豆の集中攻撃にあいました。
福よこいこい。

以上製造の庄司でした。

カテゴリー：螺旋屋徒然ブログ

工具のお話

この業界では大きく分けて、２種類の工具があります。

ひとつは「切削工具」と言われるもので、バイトやドリルがそれにあたります。

もうひとつは「測定工具」ですが、ネジ屋にはネジ屋の特殊な工具が存在します。
「リングゲージ」と「プラグゲージ」があります。

簡単に「リングゲージ」とはボルトの精度を測定するもので、「プラグゲージ」とはナットを測定するものです。

特殊なネジでない限り、ネジ部分はJIS2級にあうように作っています。

スルスルと入って行って「キュ」っと締まるネジというのが理想のネジです。

上がボルトを測定する工具で下がタップ穴を測定する工具となっています。

当たり前の話ですが・・・・・

弊社製品は、ネジ部の精度（JIS2級）を保証しています。

カテゴリー：螺旋屋徒然ブログ

Ibaraki University Racing お手伝い始めました。

なんだかんだとご縁がありまして、全日本学生フォーミュラ大会に参戦している
茨城大学Formula-SAE部のお手伝いをさせていただくことになりました。

IUTM-07

通常の二輪四輪のレースとはひと味もふた味も違う世界ですが、
ベータチタニウムとして、螺旋屋として、チタン屋として。
いろいろとお手伝いできれば面白いかと思います。

まずは、これを試さないと話が始まらない。

TIWN-Fz

さてさて、

あとは何しましょうかね？？

仕上げていくのは楽しい作業です。

カテゴリー：螺旋屋徒然ブログ

新企画製品－試作－試走

今日は朝から試作品が仕上がってきました。

毎度おなじみベータチタニウムスペシャルXB9R　通称『生贄』
とりあえず全員が乗り慣れたバイクでテスト。

とりあえずフロントまわりを…

がっつりバラしてみます。

今日の試作品は『ステムシャフト』

つか純正のくたびれっぷりがすんごいすな…

純正ステムシャフトを取り外し、汚れを落として(あんま変わんなかったが…)とりあえず重量比較。

純正　330ｇ
Ti64　220ｇ

と、100ｇは軽くなってましたね。
肉厚は増してるんですけどやっぱり比重の差は大きい。

取付工程はすっ飛ばして完成。

まずは生贄号オーナー　製造のショウジ試走。

続いて工場長試走。

で、マツヤマとシャチョーも乗ってみました。

うん。

なんと言いましょうか…

全員一致の答えとして

『アクスルシャフト以来の感動』

でしたね。

どうやって言葉で表そうかと悩んでいますが、まだ試作の域を超えていないので細かなインプレッションは置いておこうと思います。

アクスルの時もそうだったんですが、最初の一本を固めるためにはどういう方向に持っていくのが一番良いのかという見極めが大事なので、とりあえず強度、剛性、重量と今から数パターン変えてテストは続けなきゃなんないんで市販はまだまだ先ですが結構早めに答えは出せそうな感じに一本目が仕上がってくれてます。

ただ、一般ライダーばかりのベータチタニウムの面々でこれだけ体感出来るということはそれなりに走れる方のインプレッションも交えて効果効能をしっかりと見極めたいですね。

しかしながら難点も一箇所…

アクスルの比になんないくらい目立たないorz

まぁ螺旋屋の製品なんてそれはある意味宿命ですね。

最後に一言。

ビックリしますよ、ホント。

以上、開発マツヤマでした。

カテゴリー：螺旋屋徒然ブログ

TMセロー③

こんばんは。毎度製造の庄司です。

さてさて前回の続きでございます。

結局そのまんまでは載らなかったのでシリンダーヘッドと腰下に分けることにする。

これでまず腰下のエンジンを横から入れることが出来ました。

次にシリンダーヘッドをフレーム上部から入れ・・・・・・・

入んない・・・・・・・

仕方ないのでシリンダーヘッドのフィンをサンダーで削る。

こんなもんかな？

入りました。よかった～。

でもキックがステップに干渉してる・・・・

さらに・・・・・

キャブのクリアランスがない・・・・

う～～～～～～～～～ん

やはりフレーム切らないとあかんか・・・・

今日はここまで！

以上製造の庄司でした。

ＰＳ、連休中にスキーに行きました。体バッキバキです。

カテゴリー：螺旋屋徒然ブログ